ГУР-СЕРВИС – РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК С ГАРАНТИЕЙ 3 ГОДА, ЗА ОДИН ДЕНЬ!

Ремонт рулевых реек

Ремонтируем любые виды рулевых реек (гидравлические, электрические, активные)

Вы экономите до 60% от стоимости новой рейки!

Гарантия 3 года!

Свободно пускаем клиентов в ремзону!

Сервисы на ЮГЕ и СЕВЕРЕ Москвы

Срок ремонта 1 день!

Работаем без выходных с 8 до 19!

Ремонтируем даже те рулевые рейки, от которых отказались другие сервисы

Вы уверены что рейка действительно требует ремонта?

По опыту, около 45% автомобилей. которые к нам приезжают на ремонт рулевой рейки, проблема совсем в других узлах – элементы подвески, рулевая колонка и т.д. 

Чтобы правильно определить неисправность нужно провести диагностику,  причем только на яме, чтобы подвеска автомобиля была в её естественном состоянии!

Запишитесь на дигностику рулевого управления

по телефону:

 8 (495) 150-53-72

Мы сами ремонтируем рулевые рейки.

Посмотрите трансляцию с онлайн камеры:

Север Москвы
Москва, пер. 2-й Лихачевский, д. 10, к. 1

Юг Москвы
Москва, Варшавское шоссе, д. 166, к. 1

style=”display:block;margin:0;padding:0;border:0;”>
 

Узнайте сумму ремонта рулевой рейки и получите скидку, пройдя простой тест:

Что мы ремонтируем:

  • Рулевые рейки легковых автомобилей;
  • Гидравлические рулевые рейки;
  • Активные рулевые рейки;
  • Шланги гидроусилителя руля;
  • Рулевые редукторы грузовых автомобилей;
  • Механические рулевые рейки;
  • Электрические рулевые рейки;
  • Насосы гидроусилителя руля;
  • Промываем систему гидроусилителя руля.

Проблемы, которые мы решаем:

  • Стук рулевой рейки;
  • Течь рулевой рейки;
  • Закусывание руля;
  • Течь насоса ГУР;
  • Течь шлангов ГУР;
  • Тугое вращение рулевого колеса в одну или в обе стороны;
  • Посторонние звуки в рулевом управлении.

Появились проблемы с рулевым управлением? 

Звоните и записывайтесь на диагностику! 

Наш телефон:

 8 (495) 150-53-72

Диагностика рейки на автомобиле включает в себя 11 этапов:

  • Тестовая поездка на автомобиле со считыванием параметров диагностическим сканером
  • По электро рейкам проводится компьютерная диагностика рулевого управления
  • Проверка люфта рулевого колеса
  • Проверка люфта рулевого вала
  • Осмотр гидравлической системы на отсутствие течей или выявление места течи (осмотр бачка, шлангов, перепускных трубок, рейки)
  • Проверка уровня жидкости в системе и её состояния
  • Проверка люфтов рулевого механизма (рейки)
  • Проверка элементов передней подвески (втулки и стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, люфт ступичных подшипников и шаровых опор, люфт и заклинивание опорных подшипников стоек аммортизатора, осмотр тормозных суппортов)
  • Выявление разности усиления (некоторые виды реек в одну сторону крутятся тяжелее чем в другую)
  • Проверка люфтов рулевого механизма (рейки)
  • Выявление причины отсутствия усиления (тяжёлый/тугой руль)
  • Выявление шумов насоса ГУР и шумов похожих на него (ролики натяжителя, подшипники водяной помпы, шум компрессора кондиционера, шум обгонной муфты генератора и т. д.)


Диагностика снятой рейки включает в себя 7 этапов:

  • Проверка износа и остаточного ресурса зубчатой части
  • Проверка люфтов опорной втулки и поджимного механизма
  • Дефектовка причины выхода из строя (выявление причины течи, стука, заклинивания и прочих неисправностей)
  • Производим проверку вала на наличие коррозии
  • Осмотр рулевых тяг
  • Осмотр пыльников
  • Проверка снятой рейки на испытательном стенде при возможности и необходимости

С такими проблемами обычно сталкиваются владельцы авто при ремонте рулевого управления в других сервисах: 

  1. Сервис затягивает сроки.  Самостоятельные поиски сервиса или рейки – дело не быстрое. Или же сервис, в который вы отдали на ремонт рейку редко обновляет свой склад, и там просто может не оказаться нужного специнструмента. Из-за этого сроки увеличиваются на целые недели, а то и дольше. 
  2. Сервис скидывают с себя всю ответственность на клиента.  Например, Вы сами занимаетесь поиском нужной вам рейки, ее нужно сначала где-то найти, правильно ее подобрать  и заказать (никто не застрахован от ошибки в каталогах, из-за которой Вам могут отправить не ту запчасть). Затем найти сервис, который согласится ее установить. Так вот, если рейка не подойдет, сервис может скинуть с себя всю ответственность на Вас.
  3. Сервис специально завышает цены.   Новая рейка, как правило, стоит относительно дорого – цена доходит до 180 тыс. рублей. Можно столкнуться и с китайскими аналогами, которые часто выдают за европейские оригиналы. И служат они очень короткий срок, а затем ломаются, из-за чего Вы будете вынуждены менять их каждые полгода. А то и вовсе такая рейка не подойдет под ваше авто. Ждать какой-то гарантии от таких реек вообще не стоит.
  4. Сервис не предоставляет гарантий. Бывает, что компания работает не официально, тоесть без документов. А значит и никаких гарантий она дать не может. Поэтому,  в случае ненадлежащего ремонта 
  5. Сервис не позволяет контролировать процесс ремонта. Работники сервиса специально не пускают в ремзону. А когда пытаешься до них дозвониться, чтобы узнать как продвигается ремонт, то они либо грубо отвечают “Когда надо, мы сами позвоним”, либо вовсе не отвечают на звонок. 
 

ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ ВЫБИРАЮТ НАШУ КОМПАНИЮ ДЛЯ РЕМОНТА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ?

 
  • Ремонт у нас – всего за 1 день.  Наша компания серьезно подходит к своей работе. Процесс ремонта и сроки четко отлажены, а над Вашим автомобилем будет работать целая команда из 6 человек, каждый со своими обязанностями.
  • Мы гарантированно избавим Вас от проблем. Наша компания предоставляет гарантию на 3 года на все виды работ, и, если уж так вышло, что случилась поломка по Вашей вине, то мы устраним эту неисправность совершенно бесплатно.
  • Вы платите только за конечный результат. Вы оплачиваете ремонт только после того, как убедитесь, что вся работа выполнена. Мы не торопим Вас доставать кошелек. 
  • С нами Вы экономите до 65% от цены новой рейки.  Качественно отремонтированная рейка ничем не уступает новой, зато обходится она значительно дешевле!
  • Ремонтируем только то, что требует ремонта. В отличии от магазинов запчастей, которые совершенно не заинтересованы в решении Ваших проблем, мы не пытаемся Вас обмануть и берем деньги только за решенную проблему. В этом наши интересы с Вами полностью совпадают.
  • Пока Вы ждете окончания ремонта, можете отдохнуть с комфортом. Наша компания располагает чистой и уютной клиентской зоной с HD-телевизором, кофе, чаем и мягкими диванами. Мы совершенно не препятствуем Вашему нахождению в ремзоне.
Наша компания работает по всей России. Если Вы находитесь за пределами Москвы, то можете отправить снятый агрегат на ремонт. Мы работаем во всех регионах России! Подробнее >>>


У Вас возникли проблемы с рулевым управлением? 

Позвоните и запишитесь к нам на диагностику!

Наш телефон: 8 (495) 150-53-72

Мы всегда будем рады видеть Вас в числе наших клиентов.

Моя история

Меня зовут Роман Кузнецов. Я представляю компанию «ГУР Сервис». Несколько лет назад я сам столкнулся с ремонтом рулевой рейки на своей Ауди А4.

Автомобиль я купил недавно. И хотя я видел, что пыльник на рейке был порван, не придал этому значения. Но, когда на МКАДе, в один из зимних дней, руль стал крутиться заметно туже и с перебоями, а из-под капота послышался характерный воющий звук, стало ясно, что с  рейкой надо было что-то срочно делать!

Ведь с рулевым управлением не шутят!

Я на «ты» с техникой с детства, да и работал всю жизнь по технической специальности. За десять лет прошел путь от слесаря до главного механика крупной транспортной компании.

Но гидравлика легковых иномарок на тот момент для меня была чем-то неизвестным.

Сначала  я подумал, что смогу перебрать сам. Но искать ремкомплект, специнструмент и остаться без машины на несколько дней оказалось слишком сложной задачей, поскольку ни ремкомплектов, ни специального инструмента в магазинах купить невозможно. Да и ремонтировать зимой на улице тоже не особенно приятно. Это в Камазе все просто, а к Ауди даже непонятно, с какой стороны подходить. Куча проводов, шлангов, КПП.

Я стал спрашивать у знакомых, где и как можно отремонтировать мою машину. Один товарищ посоветовал парня, который в своем гараже ремонтирует рулевые рейки. Сказал, что он дешево и хорошо делает. Я запасся жидкостью и поехал в этот гараж. После ремонта рейка течь перестала, а вместе с тем перестала и вращаться в одну сторону. И еще загорелись лампочки айрбэга и АБС на панели. Другими словами, лечили одно, а поломали другое и деньги вернуть отказались. В результате все пришлось делать самому.

Первая попытка самостоятельного ремонта была неудачной, пришлось покупать новую рейку. Но теперь я знаю, что если не повторять допущенных мною ошибок, можно было бы спасти мою рейку 100%!

С тех пор у меня появилась идея организовать сервис по ремонту реек, чтобы жители нашего города имели возможность получить качественный ремонт системы рулевого управления.

ремонт рулевой рейки

Стремление к идеалу

И 12 лет назад мы смогли воплотить эту идею в реальность. Я понял, как должен работать идеальный сервис, и постоянно стремлюсь к этому идеалу, поскольку сам прочувствовал все особенности ремонта, 

Я с уверенностью могу заявить, что 90% рулевых реек можно восстановить. Это подтверждает опыт нескольких лет работы с рейками. Поэтому не спешите покупать новую рейку, и, не дай Бог, б/ушную. Восстановленная рейка прослужит так же, как и новая оригинальная, а в некоторых случаях даже дольше.

Отзывы наших довольных клиентов:

Вот какие впечатления о нашем сервисе остались у клиентов:

Здесь Вы можете увидеть больше отзывов.

P.S.  Наша компания гарантирует отличный результат.  Вы оплачиваете ремонт только после того, как будет решена Ваша проблема. Мы даем гарантию сроком на 3 года на все виды работ, без ограничений по пробегу. С нами – Вы ничем не рискуете.

Мы решим Ваши проблемы с рулевым управлением!

Запишитесь на диагностику по нашему телефону:

8 (495) 150-53-72

СХЕМА ПРОЕЗДА:

Север Москвы
Москва, пер. 2-й Лихачевский, д. 10, к. 1

Юг Москвы
Москва, Варшавское шоссе, д. 166, к. 1

Свежие записи

Ремонт рулевой рейки BMW – надежно, качественно, долговечно!

Вам нужен ремонт рулевой рейки BMW в Москве, так как вы не знаете, почему она вышла из строя? Это распространенная проблема у автомобилей данной марки.

Обнаружение подобной неисправности неприятно, но при своевременном обращении в автосервис проблему можно быстро решить. Главное не пытаться починить рейку своими силами.

Когда нужно ремонтировать рулевую рейку

О том, что данный элемент машины вышел из строя, могут сигнализировать следующие признаки:

Подтекание жидкости ГУР.

Его можно заметить по следам масла под автомобилем. Кроме него может появиться ощущение того, что рулем сложнее управлять появление посторонних шумов.

Механические повреждения или коррозия металла.

Может потребоваться замена детали

Люфт рейки.

Требует профессиональной диагностики, так как его могут вызывать проблемы с другими деталями авто. Понять, что с рейкой есть проблемы, можно по характерному стуку во время поездки. Чем раньше вы осуществите <strong>ремонт рулевой рейки BMW, тем меньшему риску во время вождения вы подвергнетесь.

Стук рейки может говорить о том, что вал изношен полностью или частично. Также он свидетельствует об износе червячной пары, распределителя.

Типичные поломки и неисправности

Ремонт рулевой рейки BMW – необходим, если Вы обратили внимание на то, что в ходе эксплуатации автомобиля увеличивается механическое усилие при необходимости поворота рулевого колеса, появляется неестественный гул насоса ГУР, начала протекать жидкость гидроусилителя, возникает металлический стук в ходе поездки по неровным дорогам, появилась коррозия рабочего вала рейки. Если Вы слышите стук рейки, это может говорить о следующих проблемах:произошло изнашивание червячной пары или же распределителя;

Можно ли ремонтировать рейку самостоятельно?

Не стоит пытаться осуществить ремонт рулевой рейки БМВ своими руками. Это может привести к появлению еще больших проблем. Если не знать, что именно сломалось и пытаться ремонтировать рейку без диагностики и профессионального оборудования, можно навредить автомобилю. При своевременном обращении в сервис можно устранить проблему, пока она не стала причиной появления более серьезных неисправностей.

Для выявления состояния рулевой рейки БМВ используется профессиональное оборудование.

Предварительная диагностика позволяет выяснить, в каком состоянии находится рулевая рейка, необходимо ли ее менять или достаточно заменить только сопутствующие детали. Предложения для клиентов сервиса.

Примерно 45% клиентов сервиса не требуется замена рулевой рейки – для восстановления ее функциональности достаточно заменить сопутствующие запчасти.

Мы можем предложить своим клиентам следующее:

Возможность сэкономить на приобретении новой запчасти до 60% от установленной цены (по сравнению с другими сервисами);

Гарантия на проведенные работы – 3 года. Другие сервисы предлагают гарантию на меньший срок – несколько месяцев, год;

Срочное восстановление рейки – 24 часа вместо 2-3 дней в других сервисах;

Осуществление ремонта после проведения предварительной диагностики.П

Ремонт рейки будет осуществлен только в том случае, если в нем есть необходимость;

Для диагностики используется современное оборудование;

Если во время ремонта требуется длительное ожидание, то каждый клиент может провести время за чашкой кофе в зоне отдыха;

По завершению ремонтных работ будет проведен тестовый заезд.

Если у вас возникла потребность в получении такой услуги в Москве, обратитесь к нам. С нашей помощью вы сможете качественно отремонтировать рулевую рейку БМВ в Москве.

Экономию до 60% от цены новой запчасти;

Предоставляем гарантию 3 года без учета пробега автомобиля;

Срок ремонта составляет всего лишь 24 часа;

Мы осуществляем ремонт только в том случае, если он действительно необходим;

Оплата производится только по конечному результату;

Производим диагностику при помощи современного оборудования;

На время не длительного ремонта предоставляем клиенту возможность отдохнуть и выпить чашечку кофе;

Проверяем подвеску только на яме, реализуем тестовый заезд для проверки.

Звоните  8 (495) 150-53-72

  1. Ремонт рулевой рейки Ford Focus Добавить комментарий
  2. Ремонт рулевых реек в Москве в «ГУР-сервис» Добавить комментарий
  3. Ремонт рулевой рейки Hyundai Santa Fe. Добавить комментарий
  4. Самостоятельный ремонт рулевой рейки Kia Cerato. 1 комментарий
  5. Ремонт насоса гидроусилителя Opel Zafira. Добавить комментарий
  6. Ремонт рулевой рейки Mercedes E класс W211. Добавить комментарий
  7. Ремонт рулевой рейки Mercedes E-class w212. Добавить комментарий
  8. Электроусилители рулевого управления. Добавить комментарий
  9. Ремонт рулевой рейки SsangYong Kyron. Добавить комментарий