Ремонт рулевого управления грузовых автомобилей

Стучит рейка?
Подтекает масло ГУР?
Закусывает руль при повороте?
Появились шумы при вращении руля?
Срочно везите машину к нам, проведем диагностику и найдем причину неисправности
Компания «ГУР Сервис» осуществляет ремонт рулевого управления грузовых автомобилей в Москве. Мы работаем с отечественным и зарубежным транспортом, восстанавливаем узлы, от которых отказались другие сервисы.

Наши преимущества

время
Срок ремонта 1 день
доступ в ремзону
Доступ в ремзону
гарантия
Гарантия
1 год
склад
Склад со всем спектром запчастей
отчеты
Фото- и видеоотчет ремонта
15+ лет опыта

Диагностика рулевого управления грузовых автомобилей

Перед проведение ремонта рулевых реек проводится их дефектовка, а также смежных узлов (ГУР, ЭУР и пр.), влияющих на работу системы управления. Диагностика включает следующие этапы:

— проверку люфта рулевого управления
— осмотр рулевого редуктора
— контроль состояния гидросистемы
— проверку магистралей на наличие утечек
— оценку работы насоса ГУР

По итогам диагностики составляется смета работ, в которой фиксируется перечень заменяемых деталей и расходников.

Конструктивные особенности и типичные неисправности

Рулевое управление грузового автомобиля работает в условиях повышенной нагрузки — вес техники, интенсивная эксплуатация и плохие дороги напрямую влияют на износ узлов. Даже небольшая неисправность здесь быстрее приводит к серьезным последствиям, чем на легковых авто. Поэтому ремонт рулевого управления грузового автомобиля требует более тщательной диагностики и комплексного подхода.

Игнорировать первые признаки нельзя — неисправности рулевого управления напрямую связаны с безопасностью движения и управляемостью техники.
В грузовых автомобилях рулевое управление включает сразу несколько нагруженных узлов — редуктор, гидроусилитель, магистрали и соединения. Поломки могут проявляться как по отдельности, так и в комплексе.

Чаще всего встречаются следующие неисправности:
— люфт рулевого колеса
— стуки при движении по неровностям
— подтекание жидкости гидроусилителя
— утяжеление руля
— неравномерное усилие при повороте

Если появляется люфт на грузовике, это может говорить как об износе рулевого редуктора, так и о проблемах в тягах или соединениях.

Причины возникновения неисправностей

Причины износа рулевого управления у грузовых автомобилей в большинстве случаев связаны с эксплуатацией.

Основные факторы:

— постоянные перегрузки и высокая масса автомобиля
— износ редуктора рулевого управления
— утечка жидкости через магистрали
— загрязнение или старение жидкости ГУР
— повреждение соединений и шарниров

Особенно часто встречается течь магистралей, которая приводит к падению давления в системе и увеличению нагрузки на насос гидроусилителя.

Ремонт рулевых редукторов в «ГУР Сервис»

Ремонт рулевого привода и смежных элементов предполагает замену изношенных деталей и качественное обслуживание узла.
Восстанавливается функционал и эксплуатационный ресурс компонентов системы, обеспечивая комфортное и безопасное вождение.
Специалисты «ГУР Сервис» оперативно устранят заедания и посторонние звуки в рулевой рейке, восстановят герметичность системы ГУР, а также плавность хода и информативность руля.  Заказчик может присутствовать при проведении ремонтных работ
Хотите решить проблемы с рулевым управлением? Пройдите простой тест из 4 вопросов и узнайте цену ремонта рулевой рейки